domingo, 20 de noviembre de 2005
Muere en Macao el piloto francés Bonhuil tras sufrir un accidente
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MADRID.- El piloto francés Bruno Bonhuil falleció en el circuito de Macao tras sufrir un accidente durante los entrenamientos del Gran Premio de Macao de 1.000 cc. Bohnuil, de 45 años, perdió el control de su moto a los cinco minutos de comenzar el 'warm up' y se estrelló en la curva Mandarin del circuito, informó la organización.
Sólo habían transcurridos cinco minutos de la media hora que los pilotos tienen para probar la moto antes de la carreras y realizar los últimos reglajes. Como en cada Gran Premio, Bohnuil salió a pista para terminar de poner a punto su Suzuki. Entonces, a la hora de afrontar la curva Mandarin perdió el control de su moto y se estrelló. El trágico accidente provocó la muerte del piloto francés.
"Dar con ostentación, esto no es muy hermoso; pero no dar nada con discreción, esto apenas vale más" (Pierre Dac). Esta frase encabezaba poco después del accidente la página web de Bruno Bonhuil. A continuación, palabras cargadas de tristeza y aturtidas por el varapalo recibido de su gente: "Bruno falleció en el momento del 'warm up' del Gran Premio de Macao... Tengo demasiada pena para escribir en este momento... Nathalie, Lulu, Brigitte, toda la familia y amigos estamos abatidos... Perdimos a un amigo, perdí a un hermano..."
Escribía un diario en su página web, donde transmitía sus sensaciones, el día a día de la carrera. El miércoles 16, en la sesión cronometrada, llegó a ocupar la novena posición, pero terminó perdiendo puestos porque su moto se movía demasiado, lo que le obligó a realizar ajustes en las suspensiones.
Ya el jueves, no pudo probar las mejoras en su moto porque la pista "estaba verdaderamente sucia". No obstante, una vez salió a pista, Bohnuil encontró nuevos problemas en el bastidor, que hacían que la moto siguiera moviéndose mucho. Tenía problemas en las zonas rápidas del circuito y eso no le hacía tener plena confianza, lo que resultaba "frustrante y evita pilotar a mi modo", aseguraba. "Tenemos un problema con las suspensiones y no comprendemos lo que pasa", afirmaba el piloto francés, que explicaba resignado que sólo les quedaba el 'warm up' para solucionar esos problemas.
El problema de estas carreras de 1000 cc. está en un circuito de ciudad, donde los pilotos corren en las calles de Macao, entre carriles y tapias, por lo que su concentración debe ser máxima para evitar las trampas. Bohnuil iba a partir en vigésima posición.
MADRID.- El piloto francés Bruno Bonhuil falleció en el circuito de Macao tras sufrir un accidente durante los entrenamientos del Gran Premio de Macao de 1.000 cc. Bohnuil, de 45 años, perdió el control de su moto a los cinco minutos de comenzar el 'warm up' y se estrelló en la curva Mandarin del circuito, informó la organización.
Sólo habían transcurridos cinco minutos de la media hora que los pilotos tienen para probar la moto antes de la carreras y realizar los últimos reglajes. Como en cada Gran Premio, Bohnuil salió a pista para terminar de poner a punto su Suzuki. Entonces, a la hora de afrontar la curva Mandarin perdió el control de su moto y se estrelló. El trágico accidente provocó la muerte del piloto francés.
"Dar con ostentación, esto no es muy hermoso; pero no dar nada con discreción, esto apenas vale más" (Pierre Dac). Esta frase encabezaba poco después del accidente la página web de Bruno Bonhuil. A continuación, palabras cargadas de tristeza y aturtidas por el varapalo recibido de su gente: "Bruno falleció en el momento del 'warm up' del Gran Premio de Macao... Tengo demasiada pena para escribir en este momento... Nathalie, Lulu, Brigitte, toda la familia y amigos estamos abatidos... Perdimos a un amigo, perdí a un hermano..."
Escribía un diario en su página web, donde transmitía sus sensaciones, el día a día de la carrera. El miércoles 16, en la sesión cronometrada, llegó a ocupar la novena posición, pero terminó perdiendo puestos porque su moto se movía demasiado, lo que le obligó a realizar ajustes en las suspensiones.
Ya el jueves, no pudo probar las mejoras en su moto porque la pista "estaba verdaderamente sucia". No obstante, una vez salió a pista, Bohnuil encontró nuevos problemas en el bastidor, que hacían que la moto siguiera moviéndose mucho. Tenía problemas en las zonas rápidas del circuito y eso no le hacía tener plena confianza, lo que resultaba "frustrante y evita pilotar a mi modo", aseguraba. "Tenemos un problema con las suspensiones y no comprendemos lo que pasa", afirmaba el piloto francés, que explicaba resignado que sólo les quedaba el 'warm up' para solucionar esos problemas.
El problema de estas carreras de 1000 cc. está en un circuito de ciudad, donde los pilotos corren en las calles de Macao, entre carriles y tapias, por lo que su concentración debe ser máxima para evitar las trampas. Bohnuil iba a partir en vigésima posición.
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