sábado, 04 de febrero de 2006
Harley Davidson y un récord de veinte años
THE LITTLE BAND...te ofrece las últimas noticias
El fabricante de motocicletas estadounidense alcanzó en 2005 dos décadas superando las ventas y los beneficios del año anterior.
El fabricante de motocicletas Harley Davidson parece no tener frenos, ya que según los números de 2005, por vigésimo año consecutivo cerró con récord en beneficios, cifras de negocio y ventas. Sin duda, una marca difícil de igualar.
El beneficio neto del fabricante estadounidense la temporada pasada fue de 959,6 millones de dólares, lo que supone un aumento del 7,8% respecto al ejercicio precedente. La cifra de negocio de la compañía con sede en Milwaukee, Wisconsin, se elevó a 5.342 millones de dólares (unos 2.831 millones de pesos) durante el pasado año, lo que se traduce en una progresión de 6,5% respecto de 2004.
A su vez, las ventas mundiales de Harley Davidson se situaron en 329.017 unidades en 2005, con un incremento del 3,7% con relación al año anterior. El mayor crecimiento se vio en el segundo semestre, llegando a un 8,2% por los nuevos modelos.
A la hora de las proyecciones, el consejero delegado de Harley Davidson, Jim Ziemer, señaló que la empresa "se ha fijado como objetivo para este año elevar sus ventas mundiales entre un 5% y un 9%, hasta situarlas entre 348.000 y 352.000 unidades, de las que 79.000 corresponderán al primer trimestre".
Un estilo de vida
El espectacular balance que viene realizando hace dos décadas una de las marcas más famosas del mundo seguramente dista bastante de lo que podrían haber imaginado los amigos William Harley (dibujante) y Arthur Davidson (modelista), que por el año 1901 proyectaron una motocicleta.
A estos dos sujetos se les sumó al proyecto el diseñador industrial Emil Kruger y más tarde el experto mecánico Walter, hermano de Davidson, que tras ir a una boda en Milwaukee decidió quedarse en la recién creada empresa.
El equipo humano combinaba la experiencia en el campo de las bicicletas, con grandes dotes de ingenio e improvisación. Posteriormente se incorporó otro hermano de Davidson, William, que dejó su empleo en el ferrocarril. Así, con no poca imaginación, consiguieron fabricar su primera motocicleta en 1903. Y como toda gran historia debe tener una leyenda como compañera, en este caso se dice que el carburador que tenía se había elaborado a partir de una lata de tomate.
Con los años, el nombre fue haciéndose cada vez más importante. De hecho, en la Primera Guerra Mundial casi todas las Harley Davidson producidas fueron vendidas a las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. Y como anécdota de la marca, un día después de firmar el armisticio, Roy Holtz, el primer soldado americano en entrar en Alemania, lo hace montando en una Harley Davidson.
Los años posteriores, pese a algunos inconvenientes económicos, vieron surgir nuevos modelos, a la par de una creciente forma de experimentar la vida que se asocia a Harley Davidson, verdadero ícono cultural de varias generaciones.
Pero la edad en este caso no ha mermado la excelente salud de la firma. Y para mantener la imponente racha, hace unos días, en Dallas, fue presentada oficialmente la nueva Harley Davidson con la que ampliarán la gama. Se trata de la Sportster XL 1200 Low, con 17 litros de capacidad, caballete lateral alargado para mayor comodidad, alarma con mando a distancia y un kit de limitación de potencia. Su valor bordeará los siete millones de pesos.
El fabricante de motocicletas estadounidense alcanzó en 2005 dos décadas superando las ventas y los beneficios del año anterior.
El fabricante de motocicletas Harley Davidson parece no tener frenos, ya que según los números de 2005, por vigésimo año consecutivo cerró con récord en beneficios, cifras de negocio y ventas. Sin duda, una marca difícil de igualar.
El beneficio neto del fabricante estadounidense la temporada pasada fue de 959,6 millones de dólares, lo que supone un aumento del 7,8% respecto al ejercicio precedente. La cifra de negocio de la compañía con sede en Milwaukee, Wisconsin, se elevó a 5.342 millones de dólares (unos 2.831 millones de pesos) durante el pasado año, lo que se traduce en una progresión de 6,5% respecto de 2004.
A su vez, las ventas mundiales de Harley Davidson se situaron en 329.017 unidades en 2005, con un incremento del 3,7% con relación al año anterior. El mayor crecimiento se vio en el segundo semestre, llegando a un 8,2% por los nuevos modelos.
A la hora de las proyecciones, el consejero delegado de Harley Davidson, Jim Ziemer, señaló que la empresa "se ha fijado como objetivo para este año elevar sus ventas mundiales entre un 5% y un 9%, hasta situarlas entre 348.000 y 352.000 unidades, de las que 79.000 corresponderán al primer trimestre".
Un estilo de vida
El espectacular balance que viene realizando hace dos décadas una de las marcas más famosas del mundo seguramente dista bastante de lo que podrían haber imaginado los amigos William Harley (dibujante) y Arthur Davidson (modelista), que por el año 1901 proyectaron una motocicleta.
A estos dos sujetos se les sumó al proyecto el diseñador industrial Emil Kruger y más tarde el experto mecánico Walter, hermano de Davidson, que tras ir a una boda en Milwaukee decidió quedarse en la recién creada empresa.
El equipo humano combinaba la experiencia en el campo de las bicicletas, con grandes dotes de ingenio e improvisación. Posteriormente se incorporó otro hermano de Davidson, William, que dejó su empleo en el ferrocarril. Así, con no poca imaginación, consiguieron fabricar su primera motocicleta en 1903. Y como toda gran historia debe tener una leyenda como compañera, en este caso se dice que el carburador que tenía se había elaborado a partir de una lata de tomate.
Con los años, el nombre fue haciéndose cada vez más importante. De hecho, en la Primera Guerra Mundial casi todas las Harley Davidson producidas fueron vendidas a las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. Y como anécdota de la marca, un día después de firmar el armisticio, Roy Holtz, el primer soldado americano en entrar en Alemania, lo hace montando en una Harley Davidson.
Los años posteriores, pese a algunos inconvenientes económicos, vieron surgir nuevos modelos, a la par de una creciente forma de experimentar la vida que se asocia a Harley Davidson, verdadero ícono cultural de varias generaciones.
Pero la edad en este caso no ha mermado la excelente salud de la firma. Y para mantener la imponente racha, hace unos días, en Dallas, fue presentada oficialmente la nueva Harley Davidson con la que ampliarán la gama. Se trata de la Sportster XL 1200 Low, con 17 litros de capacidad, caballete lateral alargado para mayor comodidad, alarma con mando a distancia y un kit de limitación de potencia. Su valor bordeará los siete millones de pesos.
Comentarios
Añadir comentario
Todo sobre nuestro Club HDC HISPANIA Concentraciones Reportajes fotográficos
